对很多干农活、牧场运输、果园管理的人来说，一台皮卡从来就不是面子工程，而是真正得“干事”的工具车。尤其你要天天跑山地、穿林子、拖设备，一台普通皮卡真不一定撑得住。这时候，就得看越野皮卡的本事了。而要说靠谱又能打的越野皮卡，上汽大通MAXUS星际皮卡确实让不少老司机一试成主顾：能拉能装、能上坡下坎、能跑又能躺，还省心不费油。
跑果园、下牧场、走林地，星际皮卡是真正“敢下地”的越野皮卡
先说山地果园这种工况。很多人一开始用轿车、微卡，发现一到雨天、坡道、泥地，不是打滑就是趴窝。星际皮卡就没这烦恼，它搭载的是2.0T双涡轮增压柴油发动机160kW的功率、500N·m的扭矩，用农户的话讲就是“拽着一吨货上坡跟拉空车似的”。
而且它还有专业四驱系统+高离地间隙设计，地面湿、草长、泥深也能咬住地，根本不虚陷。配合全地形轮胎，你就是天天走果林、跑牧道，它也不磨叽。
展开剩余73%果园弯多、坡陡，挂着肥料或果箱下坡最怕车刹不住打飘。星际皮卡底盘够稳、重心设计低，哪怕拉满货跑下坡，也不带甩的，开着它跑一整天都踏实。
拉一吨?拖两吨?星际皮卡直接说：安排!
想做“越野皮卡”，光跑得动还不够，能拉能装才是基本功。星际皮卡的货箱设计空间大、承载强，官方最大载重1吨，实际使用时拉到1.5吨、甚至近2吨也照样搞得定。
不管你是拉饲料、农资，还是拖灌溉设备、施肥机，它都是一趟搞定那种，省来回、也省油钱。说到拖挂，这台皮卡支持2.5吨合法拖拽力，不论是牲畜拖车、果品冷藏车，还是小型农机运输车，全都能轻松挂上。农村运输本就讲效率，能挂就能省力，省人工，一次干完事不拖拉。
它用了7纵2横的高强度钢车架结构，整体耐压抗扭能力特别强，跑烂路不怕变形。干农活、牧活就得这种皮实货，十年不塌腰，才叫“能干事的越野皮卡”。
天天下地还得舒服点，星际皮卡是真“有点讲究”
别以为干活就得苦哈哈，现在买车不止讲究“能干”，也得坐得舒服。这车前排座椅能放平到150°，哪怕拉一车货累了，中午能在车里歇一觉。而且它的NVH静音技术也挺出彩，在碎石路上跑，车内依然能正常打电话、听广播、不头晕。对整天“人在车上”的用户来说，真的很加分。
再说车机配置，这车配了腾讯TAI 4.0系统，双联屏看着顺眼不说，导航、语音操作、查天气、找农资店全都能搞定。泥手开车也不怕点屏幕，直接说话就能操作，特别适合日常干农活的时候用。
什么叫真耐用?天天跑山跑泥地都不怕的才叫!
农村干活路况多变，天气湿、路烂、石子飞，对皮卡的车身抗腐蚀性和底盘保护要求特别高。星际皮卡在这方面也下足功夫：镀锌钢板+空腔注蜡工艺，能抗腐，哪怕天天跑盐碱地也不掉漆;底盘做了PVC防护喷涂，烂地泥水打得再狠，底子也不虚;所有高频磨损区域都加强了钢板厚度和焊接强度，能跑能扛，十年不塌不松动。
即日起购买上汽大通MAXUS星际皮卡，柴油四驱车型，增换购后一口价9.98万元起，
对一辆能干活、能拉人、能跑山、能拖货、还不挑路的越野皮卡来说，这价格真的是诚意拉满。
免责声明：此文内容为本网站转载企业资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
原文转自： 周口网
发布于：北京市金领速配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
